ロードバイクに乗って40〜50km、美味しいコーヒーを飲んで帰ってくる。こんなルートが最高だ。バイク上達したいのか、美味しいコーヒーに出会いたいのか、どっちが目的か分からなくなるほど、ロードバイクでいけるカフェを探してる。 定番ルートの予感 イン…

デローザに囲まれて過ごしてるからね。こうなることは薄々分かっていたんだ。 KUOTA KRYONの次はKHANに乗り換えるはずが、SKに。 旧ロゴ、リムブレーキ仕様最後のSK。サイズは50（身長173cmです）。 SKロゴとサドル裏以外はダークにこだわってみた。BORAONE …

荒川サイクリングロードから寄り道するお店が増えるとイイなーと常日頃思っているのです。速くなりたいとかロングライド余裕でこなしたいとかの願望はさておき、美味しいコーヒーが飲めるお店のレパートリーを増やしたいのです。 まだまだ少ないレパートリー…

ここでコーヒー飲むために走る日があるくらい。荒川サイクリングロードを主ロード（？）にしている誰もが気になるはずの古民家カフェ。もちろんサイクルラック完備。時間帯によってはサイクルラックに空きがないほどの人気店。 期間限定メニューも！ 季節に…

デローザのフレーム欲しーいって衝動的に入手したNEO PRIMATO 2018。LONDON GREENってカラーです。カンパニョーロのアテナが廃盤になってから、コツコツ集めて組んでもらったこだわりのバイク。

初めて購入したロードバイク。KUOTAのミドルレンジ？KRYON（クレヨン）。一目惚れして購入。 完成車で購入したので、ホイールを鉄下駄からEURUSに、コンポをアルテグラDi2に〜等、年々順調に進化させていった。最終的にはSKに乗せ換える事になることなんて微…